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        2024年6月13日，我公司為山東港口青島港輪駁有限公司設計建造的7000馬力超大功率氫電混合動(dòng)力拖輪正式開(kāi)工建造。

        該船為全球首艘7000馬力超大功率氫電混合動(dòng)力拖輪，采用全球首創(chuàng )的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動(dòng)力模式，打造全新的“燃料電池混合動(dòng)力+綠色生態(tài)標志”新船型，每年可減少碳排放1400余噸，真正實(shí)現零排放、零污染，為船舶低碳環(huán)保轉型樹(shù)立新標桿，具有良好的行業(yè)示范作用，展示了我公司在新能源、新動(dòng)力特種工程船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。