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        2024年4月5日，我公司為天津港輪駁公司建造的2艘全回轉智能拖輪——“津港輪36”、“津港輪37”完工出廠(chǎng)，順利啟航。

        該兩艘新型智能拖輪船長(cháng)34.6米，船寬11.2米，型深5.22米，設計吃水3.92米，設計航速12.5節，將匯集智能航行、智能機艙、智能能效、智能集成平臺等眾多智慧化成果，其中“津港輪36”特有的自主伴航功能，更是承擔著(zhù)科技部國家重點(diǎn)專(zhuān)項“拖輪自主伴航智能技術(shù)及測試驗證研究”的神圣使命。

        “津港輪36”輪是中國、芬蘭兩國政府自簽訂《中國—芬蘭智能船舶與智能港口技術(shù)合作諒解備忘錄》框架以來(lái)，實(shí)施的第一個(gè)研究合作項目。該項目可推動(dòng)智能技術(shù)在更大范圍內的深入研究和廣泛應用，引領(lǐng)新一代智能拖輪技術(shù)發(fā)展，進(jìn)一步提升船舶及港口的安全性和有效性，開(kāi)啟我國全回轉拖輪無(wú)人駕駛的先河。